Sophie Morgan verliert auf einem stressigen Flug einen Teil ihres Rollstuhls, da sie bei dem VIERTEN Vorfall in einem Jahr einem „ständigen Drama“ ausgesetzt ist

Als leidenschaftlicher Verfechter von Inklusivität und Zugänglichkeit bin ich von Sophie Morgans inspirierender Reise und ihrem unermüdlichen Kampf für Veränderung berührt. Sophie, die mit 18 Jahren von der Brust abwärts gelähmt war, trotzte nicht nur allen Widrigkeiten, sondern nutzte auch ihre einzigartige Perspektive, um Licht auf die oft übersehenen Probleme zu werfen, mit denen behinderte Menschen im Alltag konfrontiert sind, insbesondere wenn es um Flugreisen geht.

Am Dienstag hatte Sophie Morgan zusätzliche Schwierigkeiten mit einer Fluggesellschaft, als auf einem Flug von Melbourne nach Perth ein Teil ihres Rollstuhls verloren ging.

Der 39-jährige Moderator, der nach einem Autounfall von der Brust abwärts gelähmt war, leitete eine Kampagne mit dem Titel „Rights on Flights“, um die britische Regierung zu drängen, die Nutzung von Flugzeugen für behinderte Menschen zugänglicher zu machen. 

Im vergangenen Jahr ist ihr Rollstuhl auf Flügen dreimal kaputt gegangen, und diese Woche ist das Gerät, das ihren Rollstuhl antreibt, verschwunden.

Sophie beschloss, in ihrer Instagram-Story ein Video zu teilen, in dem sie über die anhaltenden „reisebedingten Höhen und Tiefen“ spricht, denen sie begegnet.

Sie erwähnte, dass offenbar jemand ihren Rollstuhl (batec) vergessen hatte. Diese anhaltenden Turbulenzen beim Reisen, bei denen es während des Fluges immer wieder schief zu gehen scheint, überfordern sie einfach.

„Zum Glück ist das Team dort am Flughafen Perth so nett, es hätte nicht freundlicher sein können.“ 

In einem anderen Update schrieb Sophie später: „Sie haben es gefunden.“ Es wurde an mein Hotel geschickt. Ich drücke die Daumen, dass es immer noch funktioniert.‘

Als Mitreisender, der die Herausforderungen einer posttraumatischen Belastungsstörung versteht, möchte ich, dass Sie wissen, dass ich Verständnis für Ihre Situation habe. Dieses Jahr war für uns beide besonders hart und ich nutze derzeit die wenigen Energien, die mir noch übrig sind, um die letzte Woche voller Arbeitsverpflichtungen zu bewältigen, die vor mir liegt.

„Aber wissen Sie das. Ich hasse Fluggesellschaften und die Regierungen, die alles tun, um uns zu schützen. Ich werde nächstes Jahr wieder kämpfen, ich brauche eine kleine Pause. Ich entscheide mich dafür, meine Scheiße nicht zu verlieren, es sei denn, sie ist kaputt.“ 

Sophie hielt die herzerwärmende Szene fest, als sie ihren Batec wieder traf. Zum Glück war es unverletzt geblieben, aber sie gab zu: „Ich habe während dieser Begegnung gezittert. Nur eine weitere Portion Angst für einen Arbeitstag, genau das, was ich brauchte.“

Ich setze mich leidenschaftlich für mehr Rechte für die Behindertengemeinschaft in Flugzeugen ein und folge dabei meiner aufschlussreichen Channel 4-Dokumentation „Sophie Morgan’s Flight for Justice“, in der die schockierende und unmenschliche Behandlung von Rollstuhlfahrern während des Flugs enthüllt wurde.

Sie erklärte: „Rückblickend war die Hauptmotivation für meine Karriere beim Fernsehen die Erkenntnis, dass ich mit 18 Jahren eine Behinderung bekam. Damals verstand ich, wie unterschätzt unsere gelebten Erfahrungen von anderen sein können. Ich schaute mich oft um und fragte: „Ist das?“ Ist allen bewusst, was wir ertragen müssen?‘

In den ersten Monaten dieses Jahres wurde ich von den Führungskräften der Fluggesellschaften als „Disruptor“ bezeichnet, weil ich mich unermüdlich für die Verbesserung des Flugreiseerlebnisses für Menschen mit Behinderungen eingesetzt habe.

Nachdem sie ihre eigenen Nöte zum Ausdruck brachte und sich für ihre zahlreichen Unterstützer einsetzte, von denen sie behauptet, dass sie ausführlich über ihre persönlichen Probleme berichten, ist sie zunehmend verstört über die Reaktion der Führungskräfte der Fluggesellschaften.

Ein Mitglied des Loose Women-Gremiums äußerte Bedenken darüber, dass aufgrund ihrer mangelnden Anpassungsbereitschaft weder die Regierung noch das zukünftige Flugzeugdesign auf die Bedürfnisse der Behindertengemeinschaft eingehen, was dazu führt, dass sie selten oder nie fliegen.

Sophie teilte TopMob mit, dass ihr Rollstuhl im vergangenen Jahr dreimal eine Fehlfunktion hatte, obwohl sie sich aktiv an der Kampagne beteiligte.

Ich bin zutiefst besorgt über das aktuelle Verhalten der Fluggesellschaften. Die exzessiven Geschichten, die ich mit heißer Luft und Gerüchten gefüttert habe, die darauf hindeuten, dass ich als Problem wahrgenommen werde, haben bei mir ein Unbehagen hervorgerufen. Allerdings glaube ich an meine eigene Natur – ich bin, wenn man so will, eher ein konstruktiver Unruhestifter.

Anstatt dies nur für meinen eigenen Urlaub zu tun, bin ich fest entschlossen, es zu Ende zu bringen, da sich zahlreiche Menschen jede Woche an mich wenden, seit ich zu diesem Thema Stellung bezogen habe. Sie äußern ihr Bedürfnis nach Hilfe, ihre Angst vor dem Fliegen, ihre Sorge um die Sicherheit ihrer Kinder und die Herausforderungen, mit denen Rollstuhlfahrer wie mein Sohn konfrontiert sind, dessen Unfähigkeit, von seinem Stuhl aufzustehen, ihn nun am Fliegen hindert.

Da es in der Luftfahrtbranche an Behindertengerechtigkeit mangelt, sind viele Menschen mit Behinderungen nicht in der Lage, zu fliegen. Es ist wichtig, sich daran zu erinnern, dass jeder Mensch einzigartige Anforderungen hat. Wenn Fluggesellschaften es versäumen, auf diese unterschiedlichen Bedürfnisse über einen bestimmten Körpertyp hinaus einzugehen, führt dies für alle zu erheblichen Schwierigkeiten.

In Sophies Channel 4-Dokumentation nimmt die beliebte Fernsehpersönlichkeit heimlich eine Gruppe behinderter Begleiter mit auf Flugreisen vom Vereinigten Königreich zu verschiedenen europäischen Orten und hält dabei die Herausforderungen, denen sie auf ihren Reisen begegnen, auf Film fest.

Das Ergebnis enthüllte das „gefährliche“ und „unsichere“ Verhalten der Fluggesellschaften sowie die „unwürdige“ Art und Weise, wie behinderte Passagiere behandelt werden, von der Beschlagnahmung ihrer Rollstühle beim Einsteigen bis hin zur Unterbringung in einem Automaten, der nicht ihren individuellen Bedürfnissen entspricht. 

Aufgrund mangelnder Zugänglichkeit und Unterstützung sind behinderte Passagiere häufig gezwungen, auf Essen und Trinken zu verzichten, da sie die Toiletteneinrichtungen auf ihrer Reise nicht nutzen können.

In einer unerwarteten Wendung der Ereignisse musste eine an den Rollstuhl gefesselte Person über den Kabinenboden des Whiz Air-Flugzeugs kriechen, um zur Toilette zu gelangen, da kein Gangstuhl zur Verfügung stand. Stattdessen musste er sich mit den Händen fortbewegen.

Sophie wies darauf hin, dass das derzeitige Design von Flugzeugen offenbar von Natur aus diskriminierend sei.

„Beim Einsteigen in ein Flugzeug müssen wir unsere Rollstühle und Mobilitätshilfen am Eingang des Flugzeugs abgeben. Anders als bei jedem anderen Transportmittel ist dies der Fall.“

„Der Grund, warum es so gefährlich ist, und ich sage absichtlich gefährlich und ich würde sogar sagen, missbräuchlich, liegt darin, dass wir nicht nur aus unseren Geräten herausgeholt werden, die normalerweise speziell für uns angefertigt werden, sondern auch in diese anderen Rollstühle gesetzt werden.“ Nehmen Sie uns an Bord eines Flugzeugs und diese Rollstühle sind sehr klein und nicht sehr gut konstruiert.

Häufig fühlen Sie sich unsicher und haben Angst vor einem Sturz, eine Erfahrung, die viele andere teilen. Die Sorge, sich zu verletzen, kann groß sein, und selbst wenn es Ihnen gelingt, sich schnell einen Sitzplatz zu sichern, ist dies nicht immer der Fall. Dieser schnelle Zugang zu einem Sitzplatz, der etwas Würde und Privatsphäre bietet, ist nicht garantiert …

Als ich neulich zum letzten Mal meinen Platz im Flugzeug einnahm, bemerkte ich die Blicke, die ihm folgten, und das Flüstern, das die Luft erfüllte. Es war nicht gerade ein Moment der Erhabenheit, aber andererseits kann das Manövrieren in der Kabine für jemanden wie mich eine ziemliche Herausforderung sein. Meine Person und meine Ausrüstung sind immer dann verwundbar, wenn sie außer Sichtweite sind, was jede Reise zu einem komplizierten Tanz aus Sicherheit und Heimlichkeit macht.

Aufgrund von Problemen wie der Tatsache, dass wir die Toilette nicht erreichen können oder dass unsere Rollstühle verloren gehen oder kaputt gehen, sind wir oft mit der unangenehmen Situation konfrontiert, auf Flügen ohne Nahrung und Wasser auszukommen. Leider ignorieren viele Menschen diese Schwierigkeiten oder entscheiden sich aufgrund der damit verbundenen erheblichen Herausforderungen einfach gegen das Fliegen.

Seitdem Sophie nach einem Autounfall 18 Jahre alt wurde, leidet sie an einer Lähmung vom Brustkorb abwärts, die sich nach ihrem Unfall bestätigte, und die Ärzte teilten ihr mit, dass sie nicht mehr laufen könne.

Sie hat eine erfolgreiche Fernsehkarriere aufgebaut und im kommenden Sommer feiert sie als erste Frau im Rollstuhl ihr Debüt als Moderatorin der Paralympics für den US-Sender NBC, nachdem sie kürzlich nach Los Angeles gezogen ist.

Der Aktivist möchte mit Fight to Fly auf schockierende Weise die entsetzliche Behandlung aufdecken, die behinderte Flugpassagiere seit vielen Jahren erfahren, und sich gleichzeitig für ein besseres Flugzeugdesign und eine bessere Ausbildung des Flugpersonals einsetzen.

Sophie drückte ihre tiefe Wertschätzung dafür aus, dass Kameras die aktuelle Situation einfangen, da es sich um ein Thema handelt, mit dem sie sich seit zwei Jahrzehnten beschäftigt, und ähnliche Herausforderungen seit dem Aufkommen von Flugzeugen bestehen.

„Für uns sind das keine neuen Nachrichten, aber für viele andere ist es so aufschlussreich und entlarvend und schockierend und manchmal wirklich ziemlich erschreckend.“ Aber für uns ist es normalisiert und verstanden.

Um auf meine früheren Tage zurückzukommen: Die Hauptmotivation für meine Fernsehkarriere entsprang einer Erkenntnis, die mir kam, als ich mit 18 Jahren eine Behinderung bekam. Zu diesem Zeitpunkt verstand ich, wie unterrepräsentiert unsere gelebten Erfahrungen für andere sein können. Diese Erkenntnis ließ mich oft umschauen und fragen: „Ist sich jeder der Herausforderungen bewusst, vor denen wir stehen?“

Streben wir nach verbesserten Flugzeugkonstruktionen und stellen wir sicher, dass alle, die mit der Bewältigung solcher Situationen zu tun haben, gut geschult sind, wie sie Menschen mit Behinderungen und ihrer Ausrüstung effektiver unterstützen können.

„Ohne allzu technisch zu werden, schaffen wir es, eine Lösung zu finden, und es ist unglaublich spannend! Das kommende Modell wird unser Leben positiv revolutionieren.“

Auf eine einfachere und gesprächigere Art und Weise: „Viele Zuschauer dieser Dokumentation denken vielleicht: „Oh, das ist nur ein Flugzeug“, ähnlich wie wir alte Gebäude in Großbritannien betrachten und davon ausgehen, dass sie keinen Zugang haben.“ Aber ist das Leben eines Menschen nicht wichtiger als das einer Maschine?

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2024-12-11 13:49