Blitz schlägt das Eu-China EV-Drama ⚡ auf ⚡

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In der Stille eines April -Twilight war ein bedeutsamer Entwicklung auf Zehenspitzen auf die globale Bühne – wie fernes donnerndes Donnern vor einem Sturm. Am 8. April 2025 knirschte Flüstern durch die Statik eines Videoanrufs zwischen dem chinesischen Handelsminister Wang Wentao und dem EU -Handelskommissar Maros Sefcovic. Sie überlegten Handelsbeziehungen, ärgerte sich über schwer fassbare EV -Preise und kicherten über die kosmische Komödie der Subventionen. 🤔🚗

China wagt die 35% ige Levy von EU und nennt es „Handelsbombe des Handels“.

In einer spektakulären Show von Pique, die der Klage eines Dichters würdig ist, hob die EU im November 2024 die Zölle von bis zu 35,3% auf Chinien-EVs. Ihre Argumentation? Unfaire Subventionen und Marktfehl. In der Zwischenzeit margierten chinesische Automobilgiganten – von Geely und SAIC – zum Gerichtshof der Europäischen Union, rasselnd Schwerter und bestand darauf, dass die Pflichten ein existenzieller Kopfschmerz sind, ihre Fazit und natürlich ihren Sinn für Humor untergraben. 🤨🚀

Inmitten dieser duellierenden Proklamationen und unbeschwerten Breitseiten sind sowohl China als auch die EU nun ängstlich einen Weg zurück zum Verhandlungstisch – wie Reisende, die in einem Schneesturm verloren sind und eine Tasse heißer Tee teilen möchten. Jede Seite proklamiert ein unerschütterliches Vertrauen in das multilaterale Handelssystem der Regeln, in der Hoffnung, dass gegenseitige Zugeständnisse und Gedeihen des Goodwills die Bühne für eine Zugabe bilden, die selbst der düsterste Kritiker nicht schwenken konnte. 🌍🤝

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2025-04-10 20:01